HP001 フロント ショック アブソーバー バンプ ストップは、互換性のあるシボレー車のフロント サスペンション システムにクッション効果を提供するように設計されたポリウレ...
このリアサスペンション バンプ ストップ HP017 は、1996 年から 2005 年までに生産されたフォルクスワーゲン パサート モデル専用に設計されています。効果的なクッションを提供し、サスペンションの最大変形を制限し、運転制御と快適性を向上させます。バンプストップは、サスペンション機能のスムーズな動作を確保し、サスペンションシステムの損傷を防ぐために不可欠です。
耐久性のあるポリウレタン (PU) で作られたこのバンプ ストップは、摩耗や損傷に対する高いレベルの耐性を備えており、さまざまな道路状況下での長期使用に適しています。材料の耐久性は、その寿命全体にわたって一貫したパフォーマンスを維持するのにも役立ち、サスペンション システムが最高の状態で動作し続けることが保証されます。
φ59.6×φ14.5×142.3mmのバンプストップは、フォルクスワーゲン指定車種のリアサスペンションに適合するよう設計されています。部品番号 HP017 は、元のコンポーネント 1J0512131 の直接交換品であり、適切な取り付けと互換性が保証され、手間のかからない取り付けが可能です。
フィッティング位置: リア
車両適合: フォルクスワーゲン パサート 1996-2005
標準 サスペンション・バンプ・ストップ 一般に、より硬く感じられ、より突然に係合する一方、マイクロセルラー サスペンション バンプ ストップは、よりスムーズで段階的な圧...
続きを読む比較すると、 標準ゴム 自動車用フロントバンプストップ と 耐久性の高い強化された自動車用フロントバンプストップ 、強化バージョンでは、 ...
続きを読むの アブソーバー バンプ ストップ 車両のサスペンションシステムに適切に適合すると、サスペンションの底付きを防止するのに非常に効果的です。 その主な機能は、サ...
続きを読むクリップオンとボルトオンの主な違い アブソーバー バンプ ストップ システムの重要性は、設置の安全性、構造の剛性、長期にわたる耐久性にあります。実際には、クリップオン システムの方が取り付...
続きを読む車のショックアブソーバーとストラット アセンブリの保護に関しては、 バンプストップ&ダストカバーキット スタンドアロンのバンプストップよりも常に優れたパフォーマンスを発揮...
続きを読むサスペンションが解除された状態で走行していて、 アブソーバー バンプ ストップ および積層ゴム製バンプ ストップ システムの場合、短い答えは次のとおりです。はい、アブソーバー バンプ スト...
続きを読む主要な違いは次のとおりです。 累進率 自動車用バンプストップ 標準的なフラット バンプ ストップは、接触した瞬間からほぼ一定の急激な抵抗を提供しますが、圧縮されると...
続きを読む